F1 - Lotus espère garder Grosjean

F1 - Lotus espère que Romain Grosjean restera

Lotus espère convaincre Romain Grosjean de rester, surtout si Renault rachète l'équipe. Il pourrait rejoindre Haas pour se rapprocher de Ferrari.

Romain Grosjean a assuré qu'il savait de quoi son avenir était fait à Singapour, sans donner plus de précisions. Deux options sont possibles: rester chez Lotus, qui deviendra peut-être Renault, ou rejoindre Haas, une nouvelle équipe.

Plus le week-end a avancé, plus les déclarations de Romain Grosjean et des dirigeants de Renault ont laissé pensé qu'il choisira l'option Haas.

Avec l'équipe américaine, Grosjean pourrait passer un accord avec Ferrari, avec l'espoir d'être titularisé en 2017, à la place de Kimi Räikkönen.

Selon Motorsport.com, Grosjean n'a pas encore signé chez Haas, mais si le rachat de Lotus par Renault n'est pas validé avant la fin du mois, son départ serait assuré.

Rien n'est définitif

Pour Lotus, la situation n'est pas encore totalement réglée. L'équipe est très attachée au Franco-Suisse, qui a décroché ses cinq derniers podiums, et elle espère le convaincre de rester.

« Je suis un peu dans une situation difficile, » a reconnu Gérard Lopez, le patron de Lotus, à Motorsport.com. « Vu que je l'ai aussi managé en dehors de Lotus, c'est vrai qu'il sait ce qu'il veut faire, il fera le bon choix quand il devra le faire. Il n'est pas encore parti donc nous verrons... »

S'il rejoint Haas, Romain Grosjean devrait faire équipe avec Esteban Gutierrez. Le Mexicain profiterait ses liens avec Ferrari, dont il est le troisième pilote, et il apporterait ses sponsors.

Photo de Vincent Lalanne-Sicaud

posté par :
Vincent Lalanne-Sicaud

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Commentaire(s)9

mercredi 23 septembre 2015 à 12:50 alex dit : @stef, je suis a jour desole ce gars ne sait rien faire a part frimer. Regarde le nombre d acrochage cet saison ....

mardi 22 septembre 2015 à 00:40 faklex dit : Au moins chez Haas, il pourra vraiment prétendre au rang de pilote numéro 1 dans l'écurie. Il avait beau tordre Maldonado, c'est toujours le vénézuélien qui bénéficiait des nouvelles pièces en premier et romain devait céder sa voiture à Palmer les trois quarts du temps le vendredi matin. S'il reste chez lotus/Renault, ce sera pareil. Puis si ça marche chez Haas, il pourra prétendre à une place chez Ferrari avec de la chance dans le futur.

lundi 21 septembre 2015 à 23:03 Bouin dit : Ou retrouver son ancien patron chez McLaren en remplaçant Jenson lassé par les promesses japonaises (celles de Honda, pas celles de sa femme)

lundi 21 septembre 2015 à 21:58 stef dit : @ Alex, que tu sois con c'est pas forcément de ta faute, c'est peut génétique. Par contre il faudrait remettre tes DATA a jour et changer de discours la t'es plus crédible

lundi 21 septembre 2015 à 21:23 CarCircus dit : La F1 est une histoire de timing, rares les pilotes vernis, c'est pour ça qu'il y a peu de champions du monde.

lundi 21 septembre 2015 à 19:01 Hülki27 dit : On parle bien du mec qui a 10 podium ??? Donc franchement c'est vrai à une période il était fous fous mais maintenant il prend des risques mais pas trop et ça paye podium à spa !!!

lundi 21 septembre 2015 à 18:46 alex dit : Personne d autre n en veux. A part faire de mauvais resultat et des accrochages il ne sait rien faire .....

lundi 21 septembre 2015 à 18:39 avocado dit : Dans les deux cas R.Grosjean est perdant en terme de résultats d'un côté avec Lotus qui,si elle est reprise par Renault, ne se présentera pas en 2016 avec le meilleur des groupes même si celui-ci a progressé comme on l'a vu à Singapour et d'un autre côté s'il part chez Haas Racing on sait très bien que cela prendra des années avant que l'équipe soit compétitive.Romain aura 30 ans en 2016 et le temps commence à jouer contre-lui car de jeunes pilotes en devenir s'annoncent de plus je doute que Ferrari lui accorde un intérêt pour 2017.

lundi 21 septembre 2015 à 18:13 clems dit : Lotus ou Renault ?