Le rachat de voiture sportive

Acheter une voiture de sport d’occasion pas cher

Vendre une sportive n’est pas facile. En revanche, si vous comptez en acheter une, voici nos conseils pour le rachat de ces voitures.

L’Audi TT est la voiture sportive par excellence - non seulement elle a un look sportif, mais surtout un 1.8 Turbo de 225ch ainsi qu’une conduite basse. L’Audi TT est en effet un diamant parmi les voitures de sport. Une bonne nouvelle cependant est qu’il est possible de trouver ce petit jouet pour moins de 10.000€ en occasion.

Il est aussi possible d’avoir une Honda S2000 pour mois de 10.000€ en marché d’occasion, ce qui est totalement donné si on prend en compte son look sexy, son rendement et ses 9.500tr/min.

Mazda aussi a son mot à dire en termes de sportivité. Non seulement ils ont présenté leur SUV au look sportif, la CX-4, au salon de Pékin en avril 2016, la Mazda RX-8 a un châssis précis avec des aides électroniques de type ESP et n’oublions pas ses portes arrières !
Quel est donc le gros chouchou à trouver sur le marché de l’occasion? Eh oui ! La Mercedes C32 AMG a en effet le meilleur rapport prix et puissance que vous pourrez trouver sur le marché de la voiture d’occasion - rappelez-vous du Kompressor V6 3.2 !

Pour un rachat de voiture sportive, il faut :

Le plus important dans le rachat d’une voiture sportive d’occasion c’est l’entretien. Il est déjà primordial dans le rachat de toute voiture d’occasion, les moteurs de voitures sportives ont tout de même besoin de vérifications plus régulières, d’une huile bien spécifique et aussi d’un remplacement fréquent des filtres.
Regardez donc bien les équipements spécifiques de la sportive que vous voulez acheter, qui peuvent indiquer le fonctionnement du moteur, la tenue de route, les jauges de température d’huile de moteur, ou même les manomètres de pression de suralimentation, de tension, de batterie etc... Faites des recherches sur la voiture que vous comptez acheter et vérifiez bien tous les voyants et indicateurs spécifiques de ce véhicule.

N’oubliez surtout pas de vérifier les pièces de voiture qui naturellement s’usent plus rapidement: plus la voiture a de la puissance, plus elle est rapide et coupleuse, mais aussi plus lourde. Cela veut donc dire qu’il faut bien vérifier les freins. Vous pouvez tout d’abord vérifier l’état des plaquettes à travers les jantes si il reste en effet plus de 3 ou 4 mm.

Les amortisseurs, trains roulant et pneus sont également très importants. Vérifiez donc bien chaque détail : les amortisseurs ne doivent pas présenter de fuites, ni de rebondissements quand on les met en compression et qu’on les relâche. L’embrayage est à bien vérifier surtout si la voiture a dépassé les 80 000km, les trains roulants peuvent souvent avoir une conduite enlevée ou une session sur circuit, et inspectez aussi les rainures des pneus qui doivent avoir un minimum 1.6mm de profondeur.

Source : Publi-communiqué

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Commentaire(s)36

mercredi 11 janvier 2017 à 17:47 Anti autophobie dit : Le choix en matieres de voitures puissantes est de plus en plus restrein car la france un pays autophobe anti grosses voitures anti gros moteurs anti voitures puissantes anti homme anti vitesse etre pour cela en france cest etre un voyou un délinquant un hors la loi meme etre un homme sa risque d'etre taxé et interdit un jour en france Etre passionné de voitures de sport ou puissantes cest etre un délinquant en france Mais beaucoup de ces acheteurs de peugeot renault citroen dacia bavent jalousement sur ces voitures musclés exposants leurs muscles, ces bolides rapides ou puissants avec des turbos des v6 v8 v10 v12 de plus de 250 cv qui en font a la fois des voitures viriles et des jouets d'adultes Peut etre que les gouvernants francais en sont jaloux aussi de ces véhicules puissants et de ceux qui les possèdent ce qui kes poussent a sortir des lois et taxes interdisant la voiture puissante et rapide, la voiture virile qui est de marque étrangere en plus pour la totalité des ces bolides sportifs ou puissants et gros pick up v8

lundi 20 juin 2016 à 02:34 BeMyWife dit : D apres certaines personnes, y a que Vettel et Loeb qui ont le droit de parler de voitures sportives...

dimanche 19 juin 2016 à 11:55 bmwforlife dit : Les premières audi tt 1.8 225 sont des tueries ! Se qui dise que c'est des voiture non sportive et tape a l'oeil ses qu'il ne voit pas de qu'elle voiture on parle, et qui compare sur zeperf et ne l'on jamais conduite. Apres chacun ses gout ! A 10 000 euro on a un peu de tout comme voiture sportive ! Sauf une s2000 qui est d'ailleurs une voiture de rêve avec leur vtec.. Alors une civic type r ep3 ! Ceux qui compare avec une clio 3 rs ou autre megane rs conduise des vrai voiture après on en reparlera ! Acheter des voiture française en sportive.. Mdr allemand et japonais il y a pas mieux ! Vous connaisse le dicton Achète renault et repart a velo.. Pour 10 000 e Achetez une bmw m3 e36 et arrêter de débattre. Ça c'est une vrai voiture 6 cylindre en ligne atmo !

dimanche 19 juin 2016 à 06:11 Seb dit : Le frère de mon ex avait un coupé Fiât 20v ... En 3 ans que je suis rester avec elle , la seule chose que la voiture à réussis à prendre c'est la poussière vu qu'elle n'a jamais démarrer mdr

samedi 18 juin 2016 à 22:30 Jaws dit : Oui et il y a aussi mon coupé fiat 20V turbo pour moins de 10000€ qui est je pense est un excellent choix, qu'en pensez vous? On en croise beaucoup moins que celles citées ci dessus et ça marche bien plus fort... À ceux qui me rétorquerons que "oui mais c fiat"... Tomberont à côté de la plaque cette fois ci ;) A bon entendeur Jaws

samedi 18 juin 2016 à 10:54 Seb dit : TT sportive LAWL ... Quand on voit qu'une TTRS au look super banale avec 310cv pour 62000€ la ou une 370 Z beaucoup plus exotique et expressive , avec 331cv coûte presque moitier moins chère ( 32 000€ ) . Ils se la garde leur golf coupé rebadgée ...

samedi 18 juin 2016 à 06:10 bahamut dit : @hansius oui tu as raison désolé j'ai dis une conn#rie... excellent choix en plus l'audi TT ça a de la classe, ça ne se démode pas et en plus ça ne decote pas comme une pauvre Renault!

samedi 18 juin 2016 à 02:20 Yann dit : À lire certains commentaires, on a pas mal de pilotes parmi nous... Et on a quand même beaucoup de chance de profiter de leurs avis éclairés tjs plus objectifs les uns que les autres...

samedi 18 juin 2016 à 00:38 hansenius dit : @bahamut Gt sport ça ne te dit rien en catégorie de course auto ? Ca désigne également (comme chez McLaren avec la 570 GT), des véhicules qui invitent au voyage et qui prennent soin de leurs occupants. Ce qui allie donc un véhicule sportif et confortable, sûrement plus qu'un monospace à l'assise droite et ferme, sans maintien latéral... Pour ce qui est de mes vertèbres de toute façon vu la dureté de la selle de ma VFR1200F et de sa suspension c'est foutu, donc quitte a choisir je préfère rouler en TT 230cv 2.0 tfsi quattro s-tronic qu'en Scenic 70cv dci...

vendredi 17 juin 2016 à 22:02 Vergnes dit : Bande de gamins!!

vendredi 17 juin 2016 à 21:59 Whisky Essence dit : ce pardon pas se...

vendredi 17 juin 2016 à 21:58 Whisky Essence dit : 264Ch tu veux dire car 264CV fiscaux se serait un monstre :)

vendredi 17 juin 2016 à 21:51 babe dit : 264 Cv, il manque une lettre!

vendredi 17 juin 2016 à 21:49 babe dit : Une Opel Gt de 2008, 23000 km, pas un gnon, 264 V, entretien facile et peu onéreux, 15000 euros il y a 2 ans, que du bonheur depuis! Pas besoin d'être millionaire et de payer des entretiens hors de prix sur un Boxster pour avoir des sensations et une superbe ligne !

vendredi 17 juin 2016 à 20:11 Whisky Essence dit : le groupe VW doit etre au anges ce soir le joueur Skoda de R.Tchèque a marquer un but 2-2 face aux croates, dans la soiree peut etre que Alcantàra joueur espagnol donc Seat marquera aussi pour l espagne contre la Turquie 😁 comme quoi marque de voiture , sellerie et Footballeur rime...

vendredi 17 juin 2016 à 20:02 hansenius dit : @bahamut A quel moment une sportive ne peut pas être polyvalente ? Même McLaren sort des versions GT plus confortable, pourtant elles restent de superbes sportives... C'est justement un des arguments de vente principaux des dernières années, une voiture qui excelle en conduite sportive et qui est utilisable tout les jours sans subir de tassement de vertèbres... Le TT est parfaitement a sa place dans cette catégorie. Après on entre dans la catégorie voiture de course, où elle n'a pas sa place effectivement, mais ou la clientèle est restreinte...

vendredi 17 juin 2016 à 20:01 rico dit : Une TTRS marche bien mais j'ai une préférence pour un boxster Porsche quant aux comparaisons avec une megane il serait temps que certains comprennent que nous ne voulons pas tous être vu " la dedans " ...

vendredi 17 juin 2016 à 19:28 hansenius dit : Comment ça tacle... De mon point de vue, les limitations de vitesse étant ce qu'elles sont, le TT est une très bonne sportive à vivre au quotidien, difficile à prendre en défaut surtout depuis l'avènement du quattro, sur route ouverte, et si on y arrive, c'est sûrement que la conduite n'est pas adaptée a la situation. Sur circuit il y a évidement plus performant mais combien d'entre nous se rendent sur circuit pour pousser aux limites leurs autos ? 90% du temps, la cavalerie sert a faire un départ arrêté au feu ou au péage, ou a doubler dans une ligne droite donc le côté sportif on repassera...

vendredi 17 juin 2016 à 17:51 gtaon dit : En Français ça donne quoi rstruc ?

vendredi 17 juin 2016 à 15:42 backdraft dit : C'est un publi-reportage donc sûrement pas d'Autoplus... Plutôt du site qui est en lien. Par contre c'est sûr qu'une tt n'est pas vraiment un diamant!

vendredi 17 juin 2016 à 15:38 rs23456 dit : Une tt m as tu vue ☹️☹️☹️un eczéma est mieu dans le m as tu vue un bm z4 est mieu bande de guignol s est une superbe voiture comme les deux autres

vendredi 17 juin 2016 à 15:04 Volkswam€rde dit : Audi TT ,la voiture du "m'as tu vu" par excellence ! Manque plus que la Rollex avant 50 ans...

vendredi 17 juin 2016 à 14:21 italien dit : la photo va pas avec le sujet 😁

vendredi 17 juin 2016 à 14:10 sagaris dit : c'est un peu les points à vérifier sur n'importe quelle caisse, pas seulement les sportives

vendredi 17 juin 2016 à 13:22 aurelien dit : Et si l'ont veut vraiment une sportive, ont fuit la TT. Elle est surtout faite en version de base pour se faire voir c'est tout.

vendredi 17 juin 2016 à 13:21 joH dit : pareil, je m'attendais à des infos sur un r8, et ca parle d'un tt mk1?! non mais sérieux

vendredi 17 juin 2016 à 13:19 aurelien dit : autoplus supprimer vite cet article, du grand n'importe quoi, ne sert a rien. Une s2000 a moins de 10000€ = rhd tres kilometré. Le journaliste ne connait vraiment pas sont sujet ou ne s'intéresse pas a l'automobile?

vendredi 17 juin 2016 à 13:06 Kotjed dit : Audi TT sportive par excellence ? Mais depuis quand ? Là je ne comprend pas...

vendredi 17 juin 2016 à 13:00 koul dit : C'etait un article pour parler sportif c'est tout. Le contenu nous repertorie une base pour toutes voitures. Pas besoin d'acheter une sportif pour verifier les freins les pneus... Ne parlons pas des monospaces, entre autre.

vendredi 17 juin 2016 à 12:57 a perçois dit : Pourquoi montrer la r8 alors que vous parlez seulement de la tt chez audi? Autant mettre sa photo qu'importe même sa génération, vous pensiez avoir moins de consultations de l'article en "mentant"?

vendredi 17 juin 2016 à 12:46 JMEGAUSSE dit : C'est vrai que 21 kms c'est la vie. abruti.

vendredi 17 juin 2016 à 12:38 Whisky Essence dit : sportive par excellence!!! un diamant😂 vraiment A+ vous etes de grand fanboy du groupe VW...c est un comble la TT toutes versions confondues ne vaut rien sur circuit nottament sur la Nordschleife....

vendredi 17 juin 2016 à 12:25 scanie dit : Une Honda S2000 pour moins de 10000 euros ! À part une RHD kilométrée, tu n'as rien d'autre !

vendredi 17 juin 2016 à 12:17 Pti b dit : Non il y a aussi les TTS et TTRS LE TOP POUR UN PRIX INTÉRESSANT !!!

vendredi 17 juin 2016 à 11:31 Fritz dit : @essencetime Je suis tout à fait d'accord avec toi. Une TT voiture sportive! Je veux bien être journaliste.

vendredi 17 juin 2016 à 11:13 essencetime dit : Audi tt sportive !!! Mdr même au volant d une simple clio rs on prends plus de plaisir et d efficacité