F1 - La place de Haryanto est menacée

F1 - Haryanto n'est pas sûr de rester chez Manor

Rio Haryanto risque de perdre sa place chez Manor, faute de budget. L'Indonésien pourrait quand même rouler à Hockenheim, en espérant une solution pour Spa.

Le budget de Rio Haryanto n'assurait sa présence que jusqu'à Budapest. Il a un contrat jusqu'à la fin de l'année mais il risque de perdre sa place chez Manor. Selon le Jakarta Post, il n'a apporté que sept des 15 millions d'euros promis pour le moment et il doit apporter la somme manquante pour rester. Manor pourrait quand même l'aligner ce week-end à Hockenheim, en attendant une solution définitive pour Spa.

« J'espère que ça sera le cas, » a précisé Piers Hunnisett, le manager de Rio Haryanto, à Autosport. « Oui, à mon avis ça serait la solution logique vu la pause de trois semaines qui suit. C'est à ça que je pense, et c'est ce que j'espère que l'équipe pense aussi, parce que ça nous donnerait du temps. »

Manor devrait prendre sa décision pour Hockenheim ce mercredi selon Pertamina, la compagnie pétrolière indonésienne, principal partenaire de Rio Haryanto.

« Nous avons envoyé une lettre officielle pour tenter de trouver une solution pour que Rio continue à rouler jusqu'à la fin de la saison, » a précisé Wianda Pusponegoro, la porte-parole de Pertamina, à Antara. « Manor a dit qu'ils répondront mercredi. »

Manor souhaite garder Haryanto jusqu'à la fin de la saison

Manor espère que Rio Haryanto trouvera le budget pour finir la saison. L'équipe est en discussions permanente avec son entourage et ses partenaires.

« Le management de Rio est avec nous et nous travaillons avec le management de Rio, nous faisons tout notre possible pour assurer sa place pour le reste de l'année, » a explique Dave Ryan, le responsable de la compétition de Manor, à Reuters.

Si Haryanto ne peut pas rester, Manor a déjà une idée de son remplaçant : « Oui, nous avons un plan B, nous avons un plan C, nous avons un plan D, » précise Ryan. « Mais le plan A est que Rio reste dans la voiture donc c'est notre intention. »

Des rumeurs ont évoqué une titularisation de Stoffel Vandoorne, le troisième pilote de McLaren. Le Belge pourrait ainsi prendre de l'expérience en vue d'une possible arrivée chez McLaren l'an prochain.

Photo de Vincent Lalanne-Sicaud

posté par :
Vincent Lalanne-Sicaud

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Commentaire(s)9

jeudi 28 juillet 2016 à 19:02 Manor Marussia dit : C'est sur que Wherlein est buen meilleur, mais Hatyantonest tres bon

mercredi 27 juillet 2016 à 20:03 Lemansfan03Le vrai dit : En même temps il n'a rien prouvé contrairement a son équipier ! Il n'a pas le niveau il est là seulement grâce a l'argent qu'il apporte à l'écurie

mercredi 27 juillet 2016 à 20:03 Lemansfan03Le vrai dit : En même temps il n'a rien prouvé contrairement a son équipier ! Il n'a pas le niveau il est là seulement grâce a l'argent qu'il apporte à l'écurie

mercredi 27 juillet 2016 à 20:03 Lemansfan03Le vrai dit : En même temps il n'a rien prouvé contrairement a son équipier ! Il n'a pas le niveau il est là seulement grâce a l'argent qu'il apporte à l'écurie

mercredi 27 juillet 2016 à 20:03 Lemansfan03Le vrai dit : En même temps il n'a rien prouvé contrairement a son équipier ! Il n'a pas le niveau il est là seulement grâce a l'argent qu'il apporte à l'écurie

mercredi 27 juillet 2016 à 16:42 Manor Marussia dit : Haryanto est un bon pilote. J'espere qu'il restera. C'est l'avenir de la F1.

mercredi 27 juillet 2016 à 15:38 Kriss0240 dit : Oui c'est sur ranyla,mais pour qu'un pilote "moyen",puisse se faire connaitre,il (lui ou ses sponsors),apportent une somme conséquente à une écurie,qui elle récupére cet argent pour sa saison.c'est une combinaison,gagnant-gagnant.et ça fonctionne comme cela dans des petites écuries,tout comme l'as été toro rosso alias minardi en son temps.

mercredi 27 juillet 2016 à 14:21 ranyla dit : Je trouve cela ridicule le système pilote payeur

mercredi 27 juillet 2016 à 10:26 Kriss0240 dit : Ce serait génial que Vandoorme se fasse les dents en F1,à l'instar de Ricciardo,qui en son temps,est passé de Marussia,a toro rosso puis maintenant Red Bull.