Publié le 29/11/2017 à 10:31

Jaguar XE SV Project 8 (2017) : un record au 'Ring

VIDEO. La Jaguar XE SV Project 8 vient de battre le record de la berline homologuée la plus rapide du Nürburgring.

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio n'est plus la berline de route la plus rapide sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring. L'Italienne au V6 2,9L biturbo de 510ch vient d'être détrônée par la Jaguar XE SV Project 8 et son V8 5L à compresseur de 600ch. Un prototype aux spécifications identiques à celles du modèle de série selon Jaguar a effectué un tour de l'Enfer Vert en 7'21"23, soit près de 11s de mieux que le chrono de la Giulia.

Evidemment, l'auto était dotée des options les plus extrêmes proposées pour le modèle, comme le remplacement des places arrière par un arceau et des sièges avant en fibre de carbone. Le mode de conduite "Track" (piste) était engagé et l'auto était chaussée de ses Michelin Pilot Sport Cup 2 de série. Le tour a été filmé en caméra embarquée. Découvrez la vidéo !

Berline très spéciale

Série limitée assemblée à la main dans les ateliers de SVO (Special Vehicle Operations), le département de personnalisation de Jaguar Land Rover, la XE SV Project 8 ne sera produite qu'à 300 exemplaires. Elle succède au speedster Project 7 sur base de F-Type parmi les projets spéciaux de SVO.

Outre son V8, la Project 8 se distingue de la XE standard grâce à une suspension ajustable, des voies et une carrosserie élargie ou encore un kit aérodynamique complet comprenant un aileron fixe à l'arrière. Avec l'annonce de ce record, Jaguar met en valeur sa dernière création avant l'ouverture du salon de Los Angeles 2017 où elle sera exposée.

Photo de Maxime K

posté par :
Maxime K

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Commentaire(s)7

jeudi 30 novembre 2017 à 16:18 casino dit : Ridicule, effectivement quel intérêt d avoir un véhicule 4 porte et seulement deux places ? Je penses qu il faut arrêter ces genres âneries .

jeudi 30 novembre 2017 à 06:55 Michal dit : Et cet aileron... Sans parler que le circuit a été refait à des endroits, mais ça encore, c’est le même jeux depuis des années. Après attention, j’aime bien la Project 8, mais pour comparer il ferait mieux de faire une XE SVR.

mercredi 29 novembre 2017 à 14:06 xox dit : Enlèves les voies élargies encore 8 secondes de perdues. On est déjà à 16 secondes de plus donc, 5 de plus que l'Alfa

mercredi 29 novembre 2017 à 13:33 Evilkriss dit : Enlève 8 secondes pour remettre les sièges...

mercredi 29 novembre 2017 à 13:30 Michal dit : Comparer la Project 8 et la Giulia QV, c’est moyens tout de même, surtout dans la version avec 2 sièges et arceaux... déjà que comparer la Giulia QV et une M3 de 100ch d’écart c’était juste, alors que la catégorie de voiture était déjà plus équivalente (Berline 5 portes, 5 places)

mercredi 29 novembre 2017 à 11:25 tho ma dit : Mis à part la carrosserie, cette voiture me semble difficilement comparable à une Giulia QV... Mais c'est le jeu des records au Nurb.

mercredi 29 novembre 2017 à 11:16 céquoi dit : Quel est l'interet d'avoir une berline 4 portes avec 2 places ??? Si on veut faire du circuit on prend une GT3RS (entre autres), pas une grosse berline 2 pl...