F1 - Bottas en tête juste devant Vettel

F1 - Chine 2019 - Essais Libres 2

Valtteri Bottas a été le plus rapide dans la deuxième séance à Shanghaï, 0''027 devant Sebastian Vettel. Charles Leclerc a eu un problème.

Après une de première séance dominée par Sebastian Vettel au Grand Prix de Chine, Valtteri Bottas a pris l'avantage dans la deuxième séance, mais les écarts restent infimes.

Vettel a été le premier des leaders à faire un tour rapide, en pneus durs. Charles Leclerc a vite fait mieux, avec les médiums. Lewis Hamilton a pris la tête après une vingtaine de minutes d'essais, aussi en médiums. Vettel a repris l'avantage après une demi-heure, en tendres. Bottas l'a battu quelques minutes plus tard, également en tendres, pour seulement 0''027. Les pilotes se sont ensuite concentrés sur des relais longs.

Valtteri Bottas termine en tête. Il a fait un tête-à-queue au premier virage en début de séance, alors qu'il sortait des stands. Il est juste devant Sebastian Vettel. Max Verstappen se classe au troisième rang, malgré une glissade au dernier virage dans son tour le plus rapide. Le Néerlandais a évoqué un problème sur sa voiture en fin de séance. Il devance Lewis Hamilton, discret dans cette séance mais très performant dans les relais longs. L'Anglais a fait un tête-à-queue, au virage 3.


Nico Hülkenberg a réalisé un bon cinquième temps avec la Renault, devant Carlos Sainz. Charles Leclerc n'est que septième. Il a arrêté de rouler tôt, à une demi-heure de la fin, et Ferrari est ensuite intervenue à l'arrière de sa monoplace, en raison d'un problème de refroidissement. La Scuderia a précisé qu'il s'agit de vérifications par précaution.

Daniel Ricciardo a pris la neuvième place. L'Australien devance Pierre Gasly, son successeur dans la Red Bull, qui est une nouvelle fois à distance de Verstappen.

Kimi Räikkönen a pris la 11ème place, devant Alexander Albon. A la fin de la séance, les freins de son dernier ont commencé à prendre feu avant la pesée. Les mécaniciens de Ferrari, présents sur place avant ceux de Toro Rosso, ont refroidi les écopes.

Daniil Kvyat, 13ème, n'a pris la piste qu'à la mi-séance, suite à un changement de moteur, en raison d'un problème dans la première séance. Il devance Lance Stroll et Sergio Pérez.

Romain Grosjean n'est que 17ème. Le pilote Haas a vu son aileron avant se casser au virage 1, sur le côté droit. Haas a mis un tour à lui donner l'information, et Grosjean a surtout senti la différence au virage 14, l'épingle après la longue ligne droite, où il a bloqué ses roues.

Classement

1. Valtteri Bottas - Mercedes - 1'33''330 - 37 tours
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'33''357 - 0''027 - 33 tours
3. Max Verstappen - Red Bull/Honda - 1'33''551 - 0''221 - 29 tours
4. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'34''037 - 0''707 - 32 tours
5. Nico Hülkenberg - Renault - 1'34''096 - 0''766 - 31 tours
6. Carlos Sainz Jr - McLaren/Renault - 1'34''141 - 0''811 - 36 tours
7. Charles Leclerc - Ferrari - 1'34''158 - 0''828 - 13 tours
8. Lando Norris - McLaren/Renault - 1'34''296 - 0''966 - 38 tours
9. Daniel Ricciardo - Renault - 1'34''336 - 1''006 - 32 tours
10. Pierre Gasly - Red Bull/Honda - 1'34''455 - 1''125 - 32 tours
11. Kimi Räikkönen - Alfa Romeo/Ferrari - 1'34''551 - 1''221 - 33 tours
12. Alexander Albon - Toro Rosso/Honda - 1'34''634 - 1''304 - 37 tours
13. Daniil Kvyat - Toro Rosso/Honda - 1'34''694 - 1''364 - 20 tours
14. Lance Stroll - Racing Point/Mercedes - 1'34''779 - 1''449 - 37 tours
15. Sergio Pérez - Racing Point/Mercedes - 1'34''784 - 1''454 - 35 tours
16. Kevin Magnussen - Haas/Ferrari - 1'34''788 - 1''458 - 34 tours
17. Romain Grosjean - Haas/Ferrari - 1'35''704 - 2''374 - 32 tours
18. Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo/Ferrari - 1'35''914 - 2''584 - 40 tours
19. Robert Kubica - Williams/Mercedes - 1'36''121 - 2''791 - 38 tours
20. George Russell - Williams/Mercedes - 1'36''229 - 2''899 - 35 tours

Photo de Vincent Lalanne-Sicaud

posté par :
Vincent Lalanne-Sicaud

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