Publié le 29/01/2020 à 12:51

Lotus Evora (2020) : une GT410 pour la vie de tous les jours

Lotus Evora : une nouvelle version GT410 plus confortable

Lotus présente l'Evora GT410, une version plus confortable de l'Evora GT410 Sport.

Deux ans après avoir remplacé l'Evora Sport 410 par l'Evora GT410 Sport, Lotus décline cette dernière en une version "plus utilisable au quotidien". Voici l'Evora GT410 (photo) !

La suppression du suffixe "Sport" est donc ici synonyme d'un plus grand confort pour tous les occupants. L'auto gagne ainsi des sièges Sport Sparco, une climatisation, une caméra de recul et un système multimédia avec navigation GPS, compatibilité Appel CarPlay et pour la première fois la radio numérique DAB. Régulateur de vitesse, sièges chauffants et radars de stationnement arrière font aussi partie de la dotation de série.

Parallèlement, les garnitures de portes sont elles maintenant dotées d'accoudoirs et de bacs de rangement intégrés tandis que l'isolation acoustique a été perfectionnée.

Toujours dans l'optique d'amélioré le confort, Lotus assure aussi avoir revu la suspension et greffé des pneus Michelin Pilot Sport 4S, alors que l'auto repose toujours sur des jantes de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. Pour permettre une meilleure visibilité arrière, un nouveau hayon doté d'une grande section vitrée fait également son apparition. 

Toujours le même moteur

Pas un mot en revanche concernant la motorisation. Cette GT410 profite donc encore d'un V6 3,5L à compresseur de 416 ch et 420 Nm de couple, avec boîte de vitesses manuelle à six rapports (boîte automatique six vitesses en option).

La Lotus Evora GT410 est affichée outre-Manche à 82.900£ et en Allemagne à 99.900€, soit pour chaque marché 3.000£ et 11.000€ de moins que la GT410 Sport. Son tarif français n'a lui pas encore été communiqué.

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Photo de Mathieu Demeule

posté par :
Mathieu Demeule

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Commentaire(s)1

mercredi 29 janvier 2020 à 14:01 cc51 dit : La plus belle voiture 4 places qui existe depuis 2010, j ai toujours voulu en avoir une et lorsque cela a été possible malheureusement ces places arrières étaient trop petites (ah!!! les enfants), du coup j ai du me rabattre sur la Mustang et finalement je ne regrette pas du tout pour mon usage au quotidien