Publié le 08/05/2020 à 10:00

Voici comment a été dessinée la Ferrari F430... 

VIDEO. Frank Stephenson est un designer à qui l'on doit notamment la Ferrari F430. Sur sa chaîne YouTube, il explique les différentes étapes de sa création.

Se faire un nom dans le milieu du design automobile, ce n'est pas simple. Beaucoup rêvent de créer LA voiture dont tout le monde se souviendra... en vain. D'autres ont eu des idées lumineuses qui leur ont permis de briller sur le devant de la scène. C'est le cas de Frank Stephenson. Cet américain est à la tête du design de McLaren Automotive depuis 2008. On lui doit notamment la MP4-12C (2011), la P1 (2012) ou encore la 720S (2016).

Avant de rejoindre le constructeur automobile britannique, il a fait étape chez de nombreuses marques où il a mis au point des modèles à succès. Citons les Mini (2001) et Fiat 500 (2007) « revival », le BMW X5 (2000), la Ford Escort RS Corsworth... Et ce n'est pas tout. Il compte aussi dans son escarcelle l'Alfa Romeo 8C Competizione (2006), la Maserati MC12 (2004) ou encore la Ferrari F430 (2004).

Dessine-moi une Ferrari F430 !

En plein confinement, sur sa chaîne personne YouTube, le designer a décidé de raconter les étapes de créations de ses modèles préférés. Et celle qui nous intéresse aujourd'hui, c'est la remplaçante de la 360 Modena. "Ce n'était pas une mission facile" explique-t-il en préambule, car la Modena était déjà révolutionnaire par son style et sa technologie à l'époque. 

Au fil des 8 minutes de récit, il explique de manière ludique et didactique les différentes étapes de création du modèle. Quelles ont été ses sources d'inspiration ? Quelles sont les particularité du modèle ? Si vous maîtrisez l'anglais, vous serez incollable et tout à fait opérationnel (ou presque) à reproduire une F430 sur une feuille blanche. Regardez aussi les photos du diaporama pour reproduire le plus fidèlement possible la sportive italienne.

Et n'oubliez pas les précieux conseils de Michael Mauer, le directeur du design Porsche, dans ses explications pour bien dessiner une 911

La Ferrari 430 en quelques mots 

La Ferrari F430 est née en 2004. Elle succède à la 360 Modena. Comparé à cette dernière, son V8 ne cube plus à 3,6L mais à 4,3L. La puissance est passée de 400 à 490 ch.
A bord, la mythique grille de boîte de vitesses en double H reste disponible, mais elle est de plus en plus délaissée au profit de la boîte F1 avec palettes au volant.

Côté performances, Ferrari annonce un 0 à 100 km/h en 4 sec (c'est aussi bien qu'une Enzo !) et un 1000 m départ arrêté (DA) en 21,6 sec. Quant à la vitesse maxi, elle atteint 315 km/h, soit à peu de choses près, les performances d'une F40. Pour freiner la belle (1500 kg à sec), Ferrrari introduit (en option) des disques de freins en carbone-céramique.

La carrière de la F430 s'arrête en 2009 avec l'arrivée de la Ferrari 458 Italia.


Retrouvez toutes les Ferrari de légende à l'essai dans le 700e numéro de Sport Auto. 

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Photo de Géraldine Gaudy

posté par :
Géraldine Gaudy

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Commentaire(s)2

vendredi 08 mai 2020 à 19:01 geraldine dit : @Juju - merci c'est rectifié.

vendredi 08 mai 2020 à 14:57 Juju dit : La boîte robotisée F1 n'a été imposée qu'à partir de la 458 Italia. La F430 pouvait bien être commandée en boîte manuelle.